Tra i SUV più apprezzati sul…"

Per quanto riguarda, invece, i valori di consumo e di emissioni di CO2, la nuova Ford Kuga centra l’obiettivo di migliorare il valore medio di utilizzo del carburante del 28% rispetto alla vecchia generazione, un dato che arriva addirittura al 31% in modalità completamente elettrica. Questo generatore, chiamato BISG, può anche essere utilizzato come motore supplementare, al fine di aiutare il propulsore termico durante la guida. Leggi

I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Inoltre, i nuovi propulsori sono supportati dagli interventi effettuati per migliorarne laerodinamica e ridurne il peso, rispetto alla generazione precedente. La tecnologia Plug-In Hybrid garantisce la massima efficienza nei consumi e nella riduzione delle emissioni di CO2 e unautonomia in elettrico fino a 72 km (NEDC). Leggi

Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, seguirà nel corso dell'anno. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. La versione EcoBlue Hybrid utilizza invece il motore diesel EcoBlue 2.0 litri da 150 cv per una maggiore… Leggi

L’Ovale Blu ha confermato a listino i motori EcoBoost a benzina (1.5 litri con consumi dichiarati di 5,5 l/100 km) sia EcoBlue a diesel (1.5 litri da 4,2 l/100 km). Ford Kuga, il modello più elettrificato dell’attuale gamma dell’Ovale Blu. La Ford Kuga, il modello dell’Ovale Blu più elettrificato di sempre, avrà “la migliore efficienza nei consumi nel segmento di appartenenza”. La Ford Kuga plug-in è accreditata di 72 chilometri in modalità elettrica. Leggi

La base parte dallo stracollaudato 3 cilindri Ecoboost da 1.0 litri, declinato, al momento, in 2 livelli di potenza: 125 Cv, disponibile in versione puramente termica o ibrida, 155 Cv solo ibrida. Questo Ecoboost, inoltre, disattiva uno dei 3 cilindri, quando non c’è richiesta di spinta, riducendo ulteriormente i consumi. Se poi si opta per Idea Ford, si porta a casa una ibrida da 125 Cv, con 295 euro al mese. Leggi

Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, arriverà nel corso dell’anno. Arriverà entro la fine dell’anno. Era la primavera del 2019 quando con un evento ad Amsterdam denominato “Go Electric” Ford annunciava il suo piano di elettrificazione con la nuova strategia dell’Ovale Blu impegnata a portare in Europa 16 novità caratterizzate dal badge Ford… Leggi

Nuova Kuga sarà la Ford più elettrificata di sempre, il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. La tecnologia Plug-In Hybrid garantisce la massima efficienza nei consumi e nella riduzione delle emissioni di CO 2 e un’autonomia in elettrico fino a 72 km (NEDC). Ford ha annunciato che la nuova generazione di Kuga offrirà la migliore efficienza nei consumi nel segmento di appartenenza, con un valore medio della gamma ridotto fino al 28%. Leggi

Ford ha in programma nel corso dell’inizio primavera il lancio di nuova Kuga 2020, la vettura presentata ormai un anno fa che si prepara a essere la Ford più elettrificata mai vista fino a questo momento. Tempo di lettura: 3 minuti. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford tradizionali tra cui gli EcoBoost benzina e gli EcoBlue Diesel. Ford Kuga: i consumi e le emissioni dichiarate Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal… Leggi

La Nuova Kuga offre la migliore efficienza, dal punto di vista dei consumi, tra tutte le vetture del suo stesso segmento di appartenenza. Nuova Kuga: consumo medio ridotto ancora del 28%. La Nuova Kuga sarà la Ford più elettrificata di sempre, fornendo 3 versioni ibride: Mild-Hybrid, Plug-in Hibryd e Hybrid. Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono già disponibili al lancio, mentre la versione full Hybrid, con funzione di self-charging, arriverà nei prossimi mesi. Leggi

Ma ecco tutti i valori nei dettagli: Per quanto riguarda, invece, i valori di consumo e di emissioni di CO2, la nuova Ford Kuga centra l’obiettivo di migliorare il valore medio di utilizzo del carburante del 28% rispetto alla vecchia generazione, un dato che arriva addirittura al 31% in modalità completamente elettrica. Le modalità di utilizzo sono molteplici: EV Auto, EV Now, EV Later ed EV Charge; inoltre quando il livello di carica è molto basso Kuga Plug-in Hybrid integra automaticamente il… Leggi

I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Nuova Kuga sarà la Ford più elettrificata di sempre, il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. La tecnologia Plug-In Hybrid garantisce la massima efficienza nei consumi e nella riduzione delle emissioni di CO 2 e un’autonomia in elettrico fino a 72 km (NEDC). Leggi

I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Inoltre, i nuovi propulsori sono supportati dagli interventi effettuati per migliorarne l’aerodinamica e ridurne il peso, rispetto alla generazione precedente. Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, seguirà nel corso… Leggi

I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Nuova Kuga sarà la Ford più elettrificata di sempre, il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. Ford ha annunciato che la nuova generazione di Kuga offrirà la migliore efficienza nei consumi nel segmento di appartenenza, con un valore medio della gamma ridotto fino al 28%. Leggi

Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, seguirà nel corso dell’anno. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Inoltre, i nuovi propulsori sono supportati dagli interventi effettuati per migliorarne l’aerodinamica e ridurne il peso, rispetto alla generazione precedente. Leggi

In gamma anche la Kuga EcoBoost con motore a benzina EcoBoost da 1.5 litri con 150 CV dotato del sistema di disattivazione del cilindro. L'ultima generazione del suv sarà infatti il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che… Leggi

La Ford si accontentava invece di un V8 di 3,9 litri da 100 CV o un ancor più modesto 6 cilindri di linea. La potenza era di 252 CV e a trasmetterla alla ruote posteriori ci pensava un classico cambio manuale 5 marce. A loro si sarebbe potuta aggiungere anche la Ford Forty-Nine, concept presentata dall’Ovale Blu al Salone di Detroit del 2001 ma mai diventata di serie. V8 con passaporto inglese. La meccanica della Ford Forty-Nine prevedeva trazione posteriore e motore anteriore, nella fattispecie il V8 aspirato di… Leggi

3 DECLINAZIONI IBRIDE. La nuova Ford Kouga può essere scelta in 3 versioni ibride: Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in. La nuova Ford Kuga e il modello più elettrificato della Casa dell'Ovale Blu. Rispetto alla generazione precedente, questa nuova piattaforma permette pure di ridurre il peso complessivo di 80 Kg. Kuga, si ricorda, è un SUV compatto basato sulla nuova piattaforma globale di Ford sviluppata per migliorare l'aerodinamica e ottenere, così, una riduzione dei consumi di carburante. Leggi

I nuovi motori sono supportati dagli interventi che la Casa ha deciso di effettuare per migliorarne l’aerodinamica e ridurne il peso. Sarà la Ford più elettrificata di sempre, il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. La nuova tecnologia Plug-In Hybrid garantisce la massima efficienza nei consumi e nella riduzione delle emissioni di CO2 e un’autonomia in elettrico fino a 72 km. Leggi

LEGGI ANCHE Ford Puma: al volante del gattone ibrido che fa le fusa. Ford Kuga Hybrid, consumi ed emissioni — Ecco consumi ed emissioni dichiarati dalla casa: Kuga Plug-In Hybrid, 1,2 l/ 100 km, emissioni di CO2 da 26 g/km Nedc e da 1,4 l/100 km e 32 g/km Wltp; Kuga EcoBlue Hybrid, 4,3 l/100 km e 111 g/km Nedc, 5 l/100 km e 132 g/km Wltp; Kuga EcoBoost 1.5L, 5,5 l/100 km e 125 g/km Nedc, 6,6 l/100 km e 150 g/km Wltp; Kuga EcoBlue 1.5L, 4,2 l/100 km e 109 g/km Nedc, 5,1 l/100 km e 133 g/km Wltp; Kuga EcoBoost 2.0L… Leggi

Il programma Usato Ford Approved: come funziona. Il programma Usato Ford Approved offre ai clienti una gran numero di veicoli di seconda mano ancora giovani: su Ford.it sono presenti più di 2.500 vetture certificate Ford, tutte con meno di cinque anni di vita. A questi vantaggi Ford aggiunge 3 anni di garanzia Ford Protect anche sull’usato certificato Ford Approved. Usato Ford Approved e Idea Ford: certezza anche nel prezzo. Leggi

La nuova generazione della SUV compatta Ford Kuga è disponibile in tre declinazioni a propulsione ibrida, con le varie tecnologie Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-In Hybrid. Infatti, sono previste le modalità di guida EV Auto, EV Now, EV Later ed EV Charge. La versione Plug-In Hybrid è la vera novità della nuova Ford Kuga, anche perché consente di percorrere 100 km con il consumo medio di solo 1,2 litri di carburante (pari a circa 83,3 km/litro), emettendo 26 g/km di CO2. Ford Kuga: tutta la gamma della… Leggi