Audi RS 6: quattro generazioni per…"

Audi RS 6. Il potente V8 biturbo viene sviluppato in Inghilterra presso la Cosworth e arriva a sprigionare una potenza di 450 cavalli per 560 Nm di coppia massima. Audi RS 6. Audi RS 6 C8: alimentazione ibrida. Nel 2019 arriva, in occasione del 20° compleanno del modello, la quarta generazione denominata C8 L’assetto DRC di serie viene integrato da un impianto frenante con dischi carboceramici, quelli all’anteriore sono da 420 millimetri mentre al posteriore sono da 356 mm. Leggi

Audi RS 6 Avant C5: prestazioni da record. Già nel 2002 la RS 6 aveva performance incredibili, riusciva a bruciare i 100 km/h con partenza da fermo in 4,7 secondi ed era la prima RS a montare una trasmissione automatica e il controllo dinamico del rollio e beccheggio (Dynamic Ride Control). L’attuale versione è spinta da un potente V8 biturbo da 600 cavalli con tecnologia mild-hybrid, un motore che rappresenta l’evoluzione sostenibile della gamma Audi Sport. Leggi

La versione 2019, però, non è solo storica per il fatto di essersi convertita alla doppia propulsione ma anche per essere disponibile per la prima volta negli Stati Uniti come RS 6 Avant. Audi RS 6 è uno di quei nomi che, nel mondo dell’automobilismo, ha segnato un’epoca. La storia di Audi RS 6. Nel 2008, poi, arrivò la seconda generazione, capace di avere una potenza di 580 CV, superiore anche alla R8 che aveva un massimo di 560 CV nella versione GT, permettendo ad Audi RS 6 di raggiungere una velocità massima di oltre… Leggi

Tutte le RS6 prodotte a Neckarsulm fino al 2019 venivano fatte sulla catena di montaggio normale ma poi venivano smistate ad un altro reparto e richiedevano altre 45 ore di lavoro ciascuna, fatte completamente a mano da tre operai specializzati. Nel 2002, quando nacque, era l'Audi stradale più potente in assoluto e la sua tecnica derivava direttamente dalle auto che vincevano a Le Mans. Nacque l'idea di mettere il V8 della A8 al posto del sei cilindri, ma non ci stava nel vano motore. Leggi

L’Audi RS6: le quattro generazioni. Un V8 da 4,2 litri. Per alimentare la RS6, Audi ha utilizzato il V8 da 4,2 litri che forniva alla S6 340 CV e 420 Nm. Il suo sviluppo e la sua produzione furono affidati a Quattro, una divisione che oggi si chiama Audi Sport. L’Audi RS6 compie ben 20 anni e fare un tuffo nel passato è doveroso. Nel 2002, 20 anni fa, Audi sviluppò una versione della A6 ancora più muscolosa della S6, che fu logicamente chiamata RS6. Leggi

Dietro alla sigla RS, ovviamente, c’è più di un rebranding, anche perché la Audi S6 non è mai uscita di produzione. Con l’aggiunta di una lettera R al nome dell’allora top di gamma della berlina dei Quattro Anelli a trazione integrale permanente, ecco quindi la presentazione della prima Audi RS 6. E’ a mani basse l’Audi RS 6 più bella da guidare grazie ad uno studio dinamico messo a puntino per massimizzare la precisione nelle percorrenze Audi RS 6 C7: il ritorno al V8. Leggi

Audi RS6 C6: la seconda generazione. A sei anni dall’introduzione della prima generazione di Audi RS6, debuttò la seconda generazione in versione Avant e berlina. L’Audi RS6 è arrivata ad oggi alla sua quarta generazione e l’iconico modello compie 20 anni. La prima generazione di Audi RS6 – Crediti foto: Audi. Le prestazioni da record comportarono importanti aggiornamenti a livello di trasmissione: l’epoca del cambio manuale giunse al termine. Leggi

Questa RS 6 scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e da 0 a 200 km/h in 12 secondi Con la cubatura di 5,0 litri, la potenza sale a 580 CV e la coppia a 650 Nm. Infine, nel 2019 arriva la quarta generazione dell'Audi RS 6, in cui il V8 4.0 biturbo cresce a 600 CV e 800 Nm, integrando anche un sistema mild-hybrid a 48 Volt che ne aumenta l’efficienza. Press Office Audi. Nel 2013 Audi abbandona il motore V10 biturbo per affidarsi a un evoluto V8 4.0 biturbo: il propulsore più… Leggi

La prima generazione arrivò nel 2002, forte della reputazione e dei successi Audi nel motorsport, per soddisfare una duplice esigenza: quella di avere un’auto fruibile nel quotidiano, come tutti i modelli Avant (station wagon) di Ingolstadt, ma che all’occorrenza tirasse fuori grinta e prestazioni. Ma anche di tutti i dispositivi e ritrovati tecnici allo stato dell’arte che si sono man mano evoluti nelle varie generazioni successive. Leggi

Le abbiamo riassunte riportando le lancette dell’orologio indietro di due decenni tondi, analizzando tutte quelle caratteristiche che fanno dell’Audi RS6 una vettura unica nel panorama automobilistico moderno. AUDI RS6 C6 (2008). A quattro anni dal lancio della A6 di terza generazione debutta la nuova Audi RS6, ora dotata di un più grande e potente motore 5.0 V10. Basata sul restyling del modello di seconda generazione, la prima Audi RS6, offerta con carrozzeria sia berlina sia station wagon, eredita… Leggi

Erano anche gli anni in cui Audi consolidava la sua immagine sportiva e tecnologica iniziando il dominio a Le Mans. Erano anni in cui nell'industria dell'auto c'era spazio per una certa spensieratezza e per il gusto di infilare motori potentissimi in vetture normali. Dopo sei anni arriva la seconda generazione, con una marcia in più e il 5.0 V10 bi-turbo da 580 CV e 650 Nm Il cambio è automatico a 5 rapporti e l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede solo 4,7 secondi, con una velocità massima di… Leggi

A livello di design, l’ultima RS6 può essere considerata la versione con il look più estremo e spigoloso ottenuto da molti elementi della carrozzeria, specifici al modello Al completamento dell’opera prima, la sigla RS6 capace di uno 0-100 in 4,5 secondi, diventerà a stretto giro una delle più desiderabili di tutto il mercato automobilistico. Presentata per la prima volta nel 2002 nelle versioni sia berlina che station wagon, l’Audi RS6 ha abbinato sin dagli esordi prestazioni da super sportiva ed… Leggi