Ferrari F1 – Binotto : “Usciamo…"

Dopo Bahrain e Imola ci si aspettava un risultato migliore dal team di Maranello. Non lo è stato: già ieri in qualifica non siamo stati perfetti con Charles, e poi anche in gara”. E vogliamo assolutamente fare un risultato migliore”, ha concluso Binotto. Sainz troverà la spinta della “sua” Spagna; la Ferrari deve trovare serenità e precisione se vuole diventare la terza forza del campionato Il team principal della Scuderia Ferrari Mattia Binotto analizza la gara e non nasconde la sua amarezza… Leggi

La controprova arriverà già Domenica al Montmelò, dove si capirà se la vera SF21 è quella di Imola o Portimao, e se il suo punto debole è il caldo, considerando che nelle prossime gare ci saranno temperature più alte di Domenica. Il riscatto però dovrà arrivare con la stessa macchina scesa in pista in Portogallo, e senza quella modifica al fondo che arriverà con altri aggiornamenti nelle prossime gare Invece in gara con temperature più alte rispetto a prove libere e qualifiche, si sono rivisti gli stessi problemi di… Leggi

I 40 gradi di Portimao sulla pista sono stati tali da non ritrovare i valori di grip che si erano registrati nei giorni precedenti. Era lecito aspettarsi che la novità avrebbe fatto il suo debutto su entrambe le macchine in Spagna e, invece, non sarà così. Ferrari: niente fondo modificato, ma un diverso diffusore. Sulla SF21 che si vedrà nel GP di Spagna non ci sarà il fondo con sei pinnette visto nelle prove libere del Portogallo Leggi

Il suo miglior risultato fin qui è stato per due volte il sesto posto, centrato lo scorso anno e nel 2016, alla sua seconda stagione in Formula 1. Solitamente era anche la sede dei test pre-stagionali che invece, a causa della pandemia, nel 2021 sono stati spostati in Bahrain. Il Gran Premio di Spagna è la gara di casa per Carlos Sainz che nelle sue sei apparizioni a Montmeló ha sempre raggiunto la zona punti. Leggi

Per Mattia Binotto, però, il problema non è stata la strategia. L’errore di Rueda, invece, è grossolano, considerando che la Ferrari in Portogallo sulle medie non è risultata competitiva. Le parole di Binotto. Mattia Binotto, team principal della Ferrari, ha attribuito a Sainz un eccesso di ambizione nel tentativo di sopravanzare l’inglesino della McLaren Nella lotta al terzo posto nei costruttori, le vetture di Maranello hanno perso punti nel confronto con le McLaren-Mercedes. Leggi

Fondo F1 Ferrari Portimao. Il nuovo fondo visto in Portogallo vede l’aggiunta di deviatori di flusso davanti alle ruote posteriori per gestire meglio l’impatto nocivo delle turbolenze e recuperare il carico aerodinamico. Anche la Ferrari evolve e durante le prime due sessioni di libere abbiamo visto una nuova versione del fondo diversa rispetto a quella vista a Imola. Questo diverso approccio del team italiano si discosta notevolmente da quanto visto negli ultimi anni In realtà il nuovo componente provato nelle libere non si… Leggi

Ha dovuto usare una lettera diversa, tutto questo solo per testare se potevo vedere correttamente la pit board È andato a cercarla sulla pit board di Charles, ma ha fallito miseramente. “Roberto, stop the coffee!” è la frase pronunciata da Sainz via team radio durante le FP2 a Portimao, diventata un “marchio” di riconoscimento per noi italiani nel mondo della F1, visto il nostro amore incondizionato per la bevanda. Leggi

LEGGI ANCHE >>> LIVE F1 GP Portogallo, Gara in diretta: Hamilton che trionfo, Leclerc a punti, male Sainz. Sainz analizza i rivali della Ferrari. Il pilota spagnolo ha anche parlato del suo compagno di box, Leclerc. “Non ho avuto la miglior ripartenza dopo la safety car – ha ammesso – devo ancora imparare a gestire questo tipo di situazioni“. Ferrari, Carlos Sainz analizza la prestazione al GP di Portogallo a Portimao in attesa del prossima Gara a Montmelò. Leggi

È sempre molto interessante vederlo lavorare con gli ingegneri. Il rendimento di Charles Leclerc era già noto, ma a stupire molti addetti ai lavori è stata la velocità di adattamento di Carlos Sainz. “Sicuramente ho imparato come guida – ha commentato Leclerc al riguardo – guida in modo molto diverso rispetto a come guidava Seb l’anno scorso. Per Sainz inevitabilmente il percorso di apprendimento prevede ostacoli maggiori. Leggi

“Ad essere onesti, sono contento del lavoro che ho fatto in gara – ha dichiarato Leclerc, citato da Racer, analizzando l’ultimo GP svoltosi in Portogallo – Ma parlando di Carlos, di sicuro imparo da come guida. Ed è sempre molto interessante vederlo lavorare con gli ingegneri, il modo in cui lavora e la sua visione delle cose. Guida in modo molto diverso da come ha guidato Seb l’anno scorso. Sin dai primi giorni di questo inverno, quando si sono visti per la prima volta a Maranello, Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno stretto un… Leggi

Per tutto il resto della gara ha spinto troppo e con le medie ha accusato troppo graining. Abbiamo potenziale sia in qualifica che in gara, cercheremo di arrivare pronti e vogliamo assolutamente fare un risultato migliore” E il team principal Mattia Binotto fa un’analisi che guarda proprio in questa direzione e apre a qualche riflessione sulle strategie di gara nei prossimi gran premi. “Sicuramente siamo delusi da questa gara – commenta Binotto – perché volevamo un risultato diverso e soprattutto migliore. Leggi

La Ferrari correrà il Gp di Barcellona ( 7-9 maggio) senza il nuovo fondo utilizzato nelle prove libere del Gp del Portogallo, ma non in qualifica né in gara. Nelle gare successive vedremo ancora qualche novità, poi come tutti gli altri team anche la Ferrari concentrerà le risorse solo sul 2022, l'anno del cambiamento di regole. Secondo le analisi interne non è la sola specifica di nuovo pavimento a determinare differenze rilevanti nelle… Leggi

Era tutto nelle nostre mani e potevamo segnare la Top 5/6 con una gara normale e con il ritmo che avevamo mostrato nel fine settimana. Con i dati che avevamo a disposizione prima della gara pensavamo che la strategia soft-medium sarebbe stata buona e chiaramente non lo era Quella andata in scena a Portimão è stata finora la corsa più difficile di Carlos Sainz in Ferrari. L’alfiere della Rossa di Maranello, esternando tutta la sua delusione, ha ammesso che avrebbe potuto centrare i primi cinque/sei posti con una prestazione… Leggi

Affidarsi a semplici regolazioni non pare bastare, ma vedremo a cosa penseranno a Maranello Criticità che, per l’appunto, con il caldo si fanno più importanti per il degrado delle gomme. Pertanto, trovare una soluzione non è semplice, considerando i regolamenti molto limitanti da questo punto di vista. Riavvolgendo il nastro si è notato che le condizioni particolari nelle quali si è corso siano state poco gradite dalla monoposto di Maranello, “allergica” ad un… Leggi

Ma Terruzzi si concentra su Leclerc, sesto ma anonimo; per il monegasco voto 5: “Un fine settimana sotto la media. I bocciati di Terruzzi: Bottas e Raikkonen. Accanto al solito Mazepin, voto 2, Terruzzi non è tenero con i due finlandesi incappati in un’altra domenica negativa Il Gran Premio di Portogallo di Formula 1 va in archivio con il nuovo botta e risposta tra Lewis Hamilton e Max Verstappen Leggi

La Ferrari ha corso una gara a debita distanza dalle telecamere in quel di Portimao. Perché non era prevedibile la difficoltà che la Ferrari ha avuto ieri con le medie Sulla Gazzetta dello Sport si legge: “Nessuno poteva immaginare quanto la differenza tra gli pneumatici sarebbe stata decisiva. In televisione ha ottenuto più spazio il redivivo Fernando Alonso, e nel duello con la McLaren è stata la vettura arancione a prendere i punti più importanti. Leggi

Mattia Binotto mastica amaro dopo il Gran Premio del Portogallo. Charles ha fatto una gara molto solida, recuperando parte del terreno perduto sabato. Il team principal della Ferrari infatti si attendeva ben altri piazzamenti dai propri piloti, Charles Leclerc e Carlos Sainz, capaci di chiudere rispettivamente al 6° e all'11° posto: "Il risultato di ieri non è stato quello che ci aspettavamo - ammette -. Leggi

Ed è mancato il tocco di Charles Leclerc, un ragazzo che il rosso, talvolta, fa brillare. Grazie a Francesco Bagnaia, dolce nei modi, tosto nella piega, finissimo nella gestione mentale, con l’intenzione di diventare, da allievo di Valentino, campione come Valentino. Il tema è tecnico, in una prima fase del campionato che prevede altri assestamenti aerodinamici, ma Leclerc ottavo in qualifica, (con Sainz quinto) ha determinato un handicap irrecuperabile. Leggi