L'auto più costosa della storia è…"

“La 300 SLR Uhlenhaut Coupé è una pietra miliare dello sviluppo delle auto sportive e uno degli importanti capisaldi storici del nostro Marchio“. Ne esistono sono due esemplari, la Mercedes SLR Uhlenhaut Coupé, il cui nome è dedicati Rudolf Uhlenhaut è stata acquistata da un acquirente anonimo. L’asta si è svolta in una sala privata del Museo Mercedes di Stoccarda. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé è l’auto più costosa della storia. Leggi

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé è l’auto più costosa della storia. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, la galleria fotografica. Ultima modifica: 21 maggio 2022 L’asta si è svolta in una sala privata del Museo Mercedes di Stoccarda. “La 300 SLR Uhlenhaut Coupé è una pietra miliare dello sviluppo delle auto sportive e uno degli importanti capisaldi storici del nostro Marchio“. Ne esistono sono due esemplari, la Mercedes SLR Uhlenhaut Coupé, il cui nome è dedicati Rudolf Uhlenhaut è stata acquistata… Leggi

L’eccezionale valore di questa ‘ali di gabbianò è dato anche dal fatto che si tratta di una delle due sole costruiti per la stagione 1956 dal capo del reparto corse Rudolf Uhlenhaut. E dopo questa incredibile prestazione (si dice) che a questa serie della 300 Slr venne attribuito il suo nome Uno dei due esemplari prodotti di 300 Slr da gara fu a lungo utilizzato da Rudolf Uhlenhaut come auto aziendale. Leggi

Giovedì scorso Mercedes-Benz ha confermato di aver recentemente venduto l’auto più costosa del mondo. Le SLR Mercedes “Gullwing” - così chiamate per via delle porte che si alzano come ali ricurve - sono considerate tra le auto più desiderabili del mondo. La SLR Uhlenhaut Coupé è, essenzialmente, una versione hard-top della famosa vettura da corsa SLR scoperta di Mercedes, alimentata da un motore a otto cilindri da 300 cavalli La Mercedes venduta era uno… Leggi

Di questa auto ne esistono solo 2 esemplari e adesso uno di questi è nelle mani dei privati e forse non ne sapremo più niente. L’asta è avvenuta a porte chiuse in una sala privata del Museo Mercedes di Stoccarda. E' l'auto da strada più veloce al mondo in grado di raggiungere 290 km/h. Il secondo esemplare invece resterà alla casa madre automobilistica e verrà esposto al museo di Stoccarda La vendita della Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955, battuta per 135 milioni di euro, ha così superato il record precedente detenuto… Leggi

L’asta segreta si è tenuta presso una sala privata del museo Mercedes di Stoccarda, alla presenza di 15 persone. La sua denominazione dell’auto deriva dal capo reparto collaudi della Mercedes, Rudolf Uhlenhaut, che decise di utilizzarla come vettura aziendale Una Mercedes 300 Slr Uhlenhaut Coup è diventata l’auto più costosa di sempre. Il ricavato della vendita dell’auto sarà utilizzato per un programma di borse di studio Mercedes-Benz Fund. Leggi

«Una Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955 è stata battuta per il prezzo record di 135 milioni di euro a un collezionista privato» si legge in una nota Si tratta del prezzo più alto mai pagato per un'auto, come ha specificato la stessa casa d'aste. na Mercedes del 1955 è stata battuta per 135 milioni di euro durante un'asta da Sotheby's. Leggi

Secondo questa classifica delle opere d'arte vendute all'asta per oltre 100 milioni di dollari, la Mercedes venduta il 5 maggio da Sotheby's e qualificata come "l'auto più bella del mondo" si classifica così al 6° o 7° posto Poi arriva lo "Shot Sage Blue Marilyn" di Andy Warhol, venduto il 9 maggio per 195 milioni di dollari da Christie’s, diventato l'opera d'arte più costosa del XX secolo mai venduta all'asta pubblica. Leggi

"L'acquirente privato ha concordato che la 300 SLR Uhlenhaut Coupé rimarrà accessibile al pubblico in occasioni speciali, mentre la seconda 300 SLR Coupé originale rimarrà di proprietà dell'azienda e continuerà a essere esposta al Museo Mercedes-Benz di Stoccarda" Il ricavato sarà utilizzato per istituire un "Fondo Mercedes-Benz" mondiale che fornirà borse di studio e di ricerca nei settori delle scienze ambientali e della decarbonizzazione. Leggi

Annientato il precedente record assoluto di vendita della Ferrari 250 GTO. Il ricavato verrà destinato ad un programma di borse di studio. Savina Confaloni. E' diventata l'auto d'epoca più cara della storia, la Mercedes SLR Uhlenhaut Coupé del 1955 battuta per 135 milioni di euro durante un'asta "segreta" di Sotheby's in una sala privata del Museo Mercedes di Stoccarda. "La Uhlenhaut Coupé è una pietra miliare dello sviluppo delle auto sportive e uno degli importanti capisaldi storici del… Leggi

Si tratta di un record, detenuto fino a ieri dalla vendita della Ferrari 250 GTO. A cura di Enrico Scoccimarro. L'auto più cara della storia è stata battuta per 135 milioni di euro: è un'auto d'epoca, la Mercedes SLR Uhlenhaut Coupé del 1955. "La Uhlenhaut Coupé è una pietra miliare dello sviluppo delle auto sportive e uno degli importanti capisaldi storici del nostro marchio", ha spiegato Ola Källenius, presidente del consiglio di… Leggi

Ma quella di cui parliamo oggi è l’auto in assoluto più costosa al mondo, nessuno prima d’oggi aveva mai pagato un prezzo così alto per comprare una macchina. Le specifiche tecniche dell’auto. Quest’auto così particolare è il secondo dei due soli esemplari di “Uhlenhaut Coupé” mai realizzati. L’auto più costosa mai venduta. Ma qual è quest’auto così preziosa, venduta a prezzo da record nel mondo? Nei primi anni di vita, l’auto servì per realizzare dimostrazioni in giro per l’Europa e poi negli Stati Uniti, tra il 1961 e il 1963… Leggi

Loading. Previous Next. I proventi dell’asta della 300 SLR Uhlenhaut Coupé servono come capitale iniziale per questa iniziativa globale. Una delle due 300 SLR Uhlenhaut Coupé originali prodotte da Mercedes-Benz è stata venduta all’asta per 135 milioni di euro a un collezionista privato, rendendola l’auto più costosa di tutti i tempi. “Le 300 SLR Uhlenhaut Coupé sono pietre miliari nello sviluppo delle auto sportive ed elementi storici chiave che hanno plasmato il nostro marchio. Leggi

Chi sarà mai l’imprenditore che ha speso una cifra del genere per mettersela in garage? Una vera e propria “Freccia d’Argento“, il cui valore battuto al termine dell’asta dovrebbe aggirarsi intorno ai 135 milioni di Euro (!). Questa Mercedes, con numero di telaio #0008/55, sarebbe la seconda ad essere stata costruita nel 1956 sulla base delle specifiche della 300 SLR da competizione, vincente nel Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1954 con Juan Manuel Fangio e nella… Leggi

Uno dei due esemplari prodotti di 300 Slr da gara fu a lungo utilizzato da Rudolf Uhlenhaut come auto aziendale. L’eccezionale valore di questa ‘ali di gabbianò è dato anche dal fatto che si tratta di una delle due sole costruiti per la stagione 1956 dal capo del reparto corse Rudolf Uhlenhaut. L'auto più costosa del mondo Secondo alcuni media specializzati il Museo Mercedes avrebbe ceduto, in una trattativa privata conclusa pochi giorni fa, una delle due… Leggi

Invece Stirling Moss la guidò e ci vinse una Mille Miglia nel 1955 ’ultimo record se l’era aggiudicato una Ferrari, una 250 GTO di proprietà dell'ex capo sviluppatore Microsoft Gregory Whitten, venduta da RM Sotheby's nell'agosto 2018. 46,5 milioni di euro più spicci. Nessuno avrebbe quindi immaginato che quattro anni dopo quel primato folle potesse essere polverizzato da un’altro gioiello su quattro ruote. Leggi

Una filante coupé del 1955, a metà strada tra la SLR barchetta che dominava la Targa Florio e la Mille Miglia e l’elegante SL 300 «Gullwing» dalla quale ha mutuato le iconiche portiere ad ali di gabbiano Pare infatti che il Museo Mercedes abbia ceduto di fronte alla classica «offerta alla quale non si può dire di no» arrivata da un misterioso acquirente privato, il quale ha fatto pervenire un bonifico da 135 milioni di euro per far uscire dal numero 100 di Mercedesstraße a Stoccarda uno dei due soli esemplari di 300 SLR… Leggi

| COLLEFERRO – Nella mattinata di oggi 20 Maggio, presso l’Università La Sapienza di Roma, si è brillantemente laureato in Scienze Ambientali l’amico Edoardo Germani. Ad Edoardo giungano le più sentite congratulazioni per questo importantissimo e attesissimo traguardo da parte della sua famiglia e dalla Redazione di Cronache Cittadine Edoardo ha discusso una tesi ampia e complessa dal titolo “Fitorimedio per la bonifica di siti contaminati: casi di… Leggi