Perché la Ferrari ha perso il ricorso nel GP di Monaco: un assurdo errore di copia e incolla La FIA ha bocciato il ricorso della Ferrari sulla penalità richiesta per Verstappen e Perez al GP di Monaco. Secondo la Scuderia di Maranello l’esito del verdetto alimenta perplessità: tutto nasce da un copia e incolla sbagliato. La Ferrari ha visto respinto il ricorso presentato contro Perez e Verstappen in occasione del Gran Premio di Monaco.
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Penso che il giro che abbiamo passato dietro una macchina doppiata mi sia costato la gara oggi. Un giro di uscita pulito mi avrebbe garantito la vittoria oggi. Checo ha avuto sfortuna a Gedda dove stava facendo grande gara, qui è toccato a me Siamo stati pazienti sulle gomme da bagnato, abbiamo preso la giusta decisione mettendo direttamente le slick. Già a metà primo stint ho capito che c’era linea asciutta e che si poteva andare subito con le gomme slick.
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Il vero fatto che ha caratterizzato la gara è stato l’errore di strategia della Ferrari che ha condannato Charles Leclerc. Sainz ha avuto la possibilità concreta di vincere la gara ma il faticoso doppiaggio di Latifi ha vanificato le sue chance. Terza stagione de Il Caffè di Pino Allievi, il podcast di FormulaPassion.it per aprire al meglio la giornata degli appassionati immediatamente successiva ad un weekend di gara, ma non solo.
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Sopra il video con la ripresa on board di Leclerc del rientro in pista dopo la seconda sosta di Verstappen, episodio contestato dalla Ferrari dato che l’olandese in accelerazione ha toccato la linea gialla che delimita la pit-exit Charles Leclerc in pole position, Max Verstappen addirittura soltanto in quarta posizione. Penso che l’obiettivo fosse reagire alla sosta di Perez”, il commento di Leclerc in conferenza stampa al termine di una domenica amarissima da digerire per il pilota della Ferrari.
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Ovvero: bisogna prima di tutto vedere se ce la può fare a perderlo. Ecco, il Gran Premio di Montecarlo di sicuro va in questa direzione, che non si può certo definire “giusta”. Credo che sia questo che ha avvertito anche Charles Leclerc, oggi Però Lewis ha vinto il suo primo mondiale all’età di ventitré anni, Max a ventiquattro, e Charles Leclerc a venticinque aspetta ancora la sua occasione. Chi comanda al muretto Ferrari?
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Complimenti alla Red Bull che ha mostrato maggiore reattività, sfruttando la grande occasione di ribaltare il verdetto delle qualifiche. Norris a sua volta entra in azione, mentre Red Bull e Ferrari attendono ancora. 14.26 Cornice di pubblico notevole a Monaco. “LA RED BULL HA VIOLATO IL REGOLAMENTO”. VIDEO MATTEO BOBBI: “LA FERRARI VOLEVA FERMARE SAINZ, MA HA DETTO DI ‘NO’. 13.36 La Red Bull sbarca a Montecarlo con la chiara intenzione di proseguire…
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Da pilota sogni di vincere qui. Oggi è stata una giornata enorme per me e per il mio paese. Vincere qui in questo modo è incredibile. Il messicano aggiunge che è stato difficile per i problemi con le gomme medie nel finale difendere la prima posizione. Oggi ho corso con il casco di Pedro Rodriguez, lui sarebbe super orgoglioso oggi“
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Un misunderstanding che costa tantissimo alla Ferrari e soprattutto a Charles Leclerc nel Gran Premio di Monaco, a casa sua. Il pilota della Rossa aveva ottenuto la pole e stava meritatamente vincendo la corsa. Questo finché la Ferrari non ha combinato un pasticcio dopo l’altro nel chiamare Sainz e il monegasco ai box, tra il sedicesimo e il ventunesimo giro, dopo che la Red Bull ha montato le gomme da bagnato intermedio al messicano Perez.
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Dal punto di vista strategico, non credo che avessimo la monoposto migliore quest’oggi, ma abbiamo fatto le cose per bene. Tuttavia, nonostante la gioia per il successo del pilota messicano, l’esito finale del Gran Premio di Monaco potrebbe ancora essere in discussione: lo stesso Horner, durante le interviste rilasciate ai media nel post-gara, ha infatti comunicato una protesta formale fatta dalla Ferrari alla FIA limitatamente all’uscita dai box di Verstappen, il quale avrebbe varcato la linea che delimita l’uscita…
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Cioè di passare da quelle da bagnato a quelle da asciutto senza passare dalle intermedie come invece hanno fatto la maggior parte dei suoi avversari. In questo sport gira: una volta va male a me, una volta va male a me” E senza citarlo se la prende con latifi: "Mi ha fatto perdere due secondi decisivi. Il ferrarista rivendica l'arguzia della sua scelta di passare dalle gomme da bagnato alle slick senza passare per le intermedie.
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Cosa rischiano Sergio Perez e Max Verstappen? A quel punto la Ferrari ha fatto reclamo ed i due piloti di Milton Keynes sono stati convocati per spiegazioni alle ore 19.15. La direzione gara nel corso della gara, non senza sorpresa, aveva solamente annunciato di aver “notato” il comportamento di Sergio Perez, mentre nel caso di Max Verstappen non è arrivato nemmeno il classico “noted” detto all’inglese.
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Sergio Perez resta vincitore del GP di Monaco, Max Verstappen conferma la sua terza posizione Protagonisti di un'”escursione” sulla linea dell’uscita della pit-lane, i due piloti della Red Bull non pagano la mossa. La Ferrari protesta ma la Direzione Gara respinge il ricorso: Red Bull non penalizzate per l’episodio in uscita della pit-lane, vittoria di Perez a Monaco confermata. La direzione gara ha respinto il reclamo presentato dalla Scuderia Ferrari…
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Detto questo, passando a commentare la gara ha poi aggiunto: "Perdere la gara in questo modo dispiace. In attesa della nuova posizione della direzione gara, il GP di Monaco si conclude con Carlos Sainz e Charles Leclerc in seconda e quarta posizione Se Carlos non avesse trovato Latifi o se si fosse semplicemente fatto da parte, la gara non sarebbe finita così. Sainz aveva fatto un'andatura tale da permettere a Charles di aprire un certo gap tra lui…
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Il team di Maranello infatti riteneva irregolare l’uscita dalla corsia box sia di Perez che – soprattutto – del suo compagno di squadra Max Verstappen. Entrambi, nell’accusa mossa dalla Scuderia, avrebbero ‘pizzicato’ la linea gialla che divide l’uscita dalla corsia box dalla pista vera e propria. La penalità sarebbe scattata dunque solo se Verstappen avesse avuto un’intera ruota alla sinistra della linea di uscita dai box Nel caso di Perez è stato valutato che “la vettura 11 non aveva alcuna parte dei suoi pneumatici…
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“A me è venuto persino il sospetto che al muretto Rosso ci fosse Max Allegri”. . Seriamente, dai. Ma quando lo spagnolo si è rifiutato, dicendo via radio che la pista si stava asciugando, via, è stato assurdo fermare Leclerc” “Se a Monaco parti primo e secondo e chiudi secondo e quarto senza incappare in incidenti, insomma, significa che hai toppato strategia”. A margine del GP di Montecarlo, Leo Turrini è stato intervistato da calciomercato.
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La Fia ha respinto il ricorso della Ferrari con Sergio Perez che conserva la vittoria del Gran Premio di Monaco, e Max Verstappen il terzo posto. Mattia Binotto l'aveva detto ai microfoni di Sky Sport F1 affermando che il Gran Premio di Monaco non era finito, ed è stato di parola. Se la manovra del messicano era stata notata, quella del campione del mondo non stata nemmeno esaminata dai commissari.
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Binotto: "Abbiamo sbagliato ma la gara non è finita". Deluso, naturalmente, è anche il team principal della Ferrari Mattia Binotto: "C'è delusione, dispiace perdere la gara in questo modo. Non è stata facile a causa della pista bagnata su cui non avevamo mai guidato prima Abbiamo preso una prima decisione sbagliata e una seconda che ci ha penalizzato ancora di più, ci sono stati tanti errori. Un giro pulito mi…
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La delusione torna, adoro questo team, ma oggi dobbiamo guardarci negli occhi e migliorare perché quanto successo oggi non va bene" Fa male, ci sono tante gare, abbiamo il passo, ma soprattutto quando abbiamo il passo per vincere non possiamo permetterci di arrivare quarti. Due decisioni chiaramente sbagliate. Ai microfoni di Sky il monegasco ha espresso tutta la sua delusione: "Delusione, rabbia e sofferenza sono tre parole che vanno bene per descrivere le mie…
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Non si accetta il verdetto della pista per quella doppia irregolarità (evidente dalle immmagini) e infatti Mattia Binotto ha proseguito: “Il superamento della linea da parte della Red Bull è abbastanza chiaro. Il codice internazionale parla di “crossing the line”, si vede Verstappen e Perez che la superano Secondo il regolamento non si può fare, ma Verstappen e Perez non sono stati penalizzati. A vincere è stato Sergio Perez…
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Accuse a Perez e Verstappen. I due piloti avrebbero messo le ruote sulla linea gialla all’uscita della corsia box. Binotto contro la Red Bull: “Per noi la gara non è finita”. p di Monaco. Leclerc: «Così non va, dobbiamo parlarci». Stefano Mancini Il team principal della Ferrari: «Abbiamo commesso errori e sottostimato il rendimento delle gomme intermedie».
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A fine gara Leclerc si è limitato a dire: «Non ho parole, non ho parole. APPROFONDIMENTI FORMULA 1 Gp Monaco, Perez vince a sorpresa: Sainz secondo, solo quarto Leclerc FORMULA 1 Schumacher, incidente a Monaco: l'auto si spezza in due, lui. Peccato per i ferraristi che Leclerc avesse già imboccato la strada dei box, ritrovandosi il compagno di squadra Sainz anche lui alle prese con il cambio gomme.
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Il podio finale dice: Perez, Sainz, Verstappen, Leclerc chiude quarto L'esitazione provoca l'errore che fa perdere la vittoria a Leclerc, che richiamato ai box si ritrova Sainz che deve ancora completare il cambio gomme. Ci sono tante gare e abbiamo il passo, ma non possiamo permetterci di arrivare quarti, quando avevamo 6" di vantaggio sul secondo. Charles Leclerc è furibondo dopo il Gp di Monaco, a Montecarlo.
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Proseguendo nella sua analisi, Sainz ha però ammesso di provare più dispiacere per il mancato successo che gioia per il quarto podio stagionale. Nel giorno della grande delusione per la Ferrari, che sul tracciato di Monaco non è riuscita a convertire in vittoria la prima fila tutta rosa maturata ieri, non fa eccezione neanche Carlos Sainz. Ho provato tutto quello che c’era da fare in pista per passare Perez senza buttarci tutti fuori C’è stata una discussione con la squadra per fermarci a mettere le…
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Ecco la ricostruzione della sua domenica nera. Gira tutto male a Charles Leclerc nel GP di casa a Monaco: prima la pioggia complica i piani, poi l'errore di strategia del box Ferrari che lo retrocede dalla prima alla quarta posizione. Lo sfogo del monegasco via radio: "Sono senza parole, non possiamo fare così". Il Mondiale torna tra due settimane a Baku: tutto in diretta su Sky Sport e in streaming su NOW.
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Due rinnovi e due nuovi acquisti per i partenti Insigne e Ghoulam, ora a delineare il mercato azzurro saranno i rinnovi di uesto il bollettino di oggi: (dati aggiornati alle 23.59 di. Kevin Malcuit ha terminato la sua avventura in maglia azzurra.
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Carletto viene tradito dalla scellerata gestione del muretto Rosso, nemmeno sale sul podio e di colpe lui proprio non ne ha. Le pagelle di Leo Turrini del Gp di Monaco. Nel senso che senza colpo ferire arriva davanti a Leclerc e consolida il vantaggio nella graduatoria iridata. La Alpine Renault non è un granché, ma l’ultraquarantenne tiene botta alla grande, inventando un duello rusticano con il vecchio nemico Hamilton
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Un incredibile GP nel Principato vede la vittoria della Red Bull di Perez. Succede di tutto, pesano gli errori nella strategia Ferrari che costano la vittoria a Leclerc. Serve di più da Sainz, bene Russell e Norris. Restano però loro due i migliori della corsa. Il campionato torna nel weekend del 12 giugno a Baku: live su Sky Sport F1, Sky Sport Uno e in streaming su NOW. GLI HIGHLIGHTS DEL GP DI MONACO
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Sergio Perez è volato via davanti a tutti, ed ha ottenuto il risarcimento per quanto è stato costretto a cedere domenica scorsa al Montmelò. Incredibile e dura — “E’ un sogno che si realizza", ha proseguito Perez Sono sicuro che da lassù Pedro Rodriguez sarà molto fiero di quanto siamo stati capaci di fare”, ha commentato raggiante Checo. La terza in carriera, con la quale resta da solo come messicano più vittorioso della storia della Formula 1.
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Difficile trovare le parole per descrivere la rabbia, la frustrazione e la delusione di Charles Leclerc al termine del Gran Premio di Monaco, nella sua Monte Carlo. Ci sono tante gare, abbiamo il passo, ma soprattutto quando siamo così veloci non possiamo permetterci di arrivare quarti con sei o sette secondi di vantaggio. “Diciamo che delusione, rabbia e sofferenza come parole vanno tutte bene per descrivere questa giornata – ha dichiarato Leclerc – Provo tutte e tre queste sensazioni, e anche ad un livello…
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Perez davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc Verstappen e Perez ripartono su slick media, dura invece per Sainz e Leclerc. Leclerc al comando su Sainz, Perez e Verstappen. Hamilton le monta alla fine del 16esimo giro, Perez un giro più tardi. Perez leader davanti a Sainz, Verstappen e Leclerc che paga carissima la confusione del ponte di comando della Ferrari.
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Sergio Perez (Red Bull) 110. 4. Questa doveva essere una delle piste più favorevoli in assoluto per la Ferrari, ma ancora una volta a spuntarla è stata la Red Bull. Max Verstappen (Red Bull) 125. 2. Complimenti alla Red Bull che ha mostrato maggiore reattività, sfruttando la grande occasione di ribaltare il verdetto delle qualifiche. Red Bull spera nel maltempo che potrebbe rivoluzionare la strategia delle varie formazioni che al momento…
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Il pasticcio del doppio pit stop al 18° giro è costato al ferrarista la retrocessione dal primo al quarto posto finale dietro Verstappen, con Perez vincitore e Sainz secondo. Un pasticcio che gli è costato la retrocessione dal primo al quarto posto, dietro a Max Verstappen, terzo, con sergio Perez vincitore e Carlos Sainz secondo. E quel che ha detto, ancora seduto in macchina dopo aver tagliato il traguardo al quarto posto, è stato che non ne ha, di parole.
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Ma è successo davvero di tutto in questo Gran Prix monegasco, terminato con soli 65 giri percorsi sui 77 previsti. “Non ho parole, non possiamo fare una cosa del genere”, è sbottato via radio con il “muretto” dopo la bandiera a scacchi. La safety car è entrata in pista ma poco dopo è uscita la bandiera rossa: gara nuovamente sospesa per permettere ai tecnici di ripristinare la pista Bandiera rossa: il direttore di corsa, il…
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I piloti sono partiti su una pista ancora allagata montando le gomme da bagnato estremo, ma dietro la Safety Car Due giri e tutti ai box. Originariamente in programma alle 15:00, la partenza del GP di Montecarlo è stata ritardata. Una pioggia torrenziale si è abbattuta sul Principato di Monaco, dove oggi domenica 29 maggio è in programma il Gran Premio di Montecarlo, settimo appuntamento della stagione di Formula 1.
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Infatti, in questo modo le due Red Bull hanno sopravanzato il monegasco, così come Carlos Sainz. olpo di scena nel Gp di Monaco : la Ferrari commette un grave errore, compromettendo la gara di Charles Leclerc. La ricostruzione. Il tutto è nato con la mancata chiamata su Sainz dopo la mossa di Sergio Perez, il primo dei top quattro a montare le gomme intermedie Inequivocabile il team radio di Leclerc, che urla "No, no, no, che c***o avete fatto!? Ai box sbagliano la scelta nell'effettuare il…
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Ecco cosa succederà ora: piloti ai box e scesi dalle loro macchine, cosa che fa pensare a uno stop abbastanza lungo. roppa pioggia a Monaco, dopo due giri di formazione la Direzione Gara ha dato bandiera rossa e deciso di mandare tutti in pit-lane. Si attenderanno le decisioni della Direzione - che monitora costantemente il meteo - sulla ripartenza, sull'orario e sul tipo di partenza (con o senza Safety Car).
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